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?废纸打包机加热棒破损会引起短路

废纸打包机加热棒破损会引起短路

立式打包机加热棒破损会引起短路：

立式打包机连续作业2-3个月应翻开后盖30对滑动部位及开关碰块加润滑油，对加热棒上的各衔接活动处应视使用情况加油润滑。制止将手放入加热棒下，大型立式打包机，以防受伤，遇紧急情况当即切断电源。

立式打包机加热棒上，加热片下的二层粘膏起绝缘效果，当有破损时应及时替换，防止短路。用户自备作业气源和充气气源，广西立式打包机，弘发废纸打包机作业压力已设定为0.3MPa，比较适宜，无特殊情况不要调度过大。

立式打包机在搬运过程中不允许歪斜放置和碰击，更不能放倒搬运。为立式打包机的确保真空泵正常作业，真空泵电机不允许回转。应常常检查油位，正常油位为油窗的1/2-3/4处(不能超过)，当真空泵中有水分或油色彩变黑时，此刻应替换新油。

立式打包机作业时先通气后通电，液压立式打包机，停机时先断电后断气。对减压、过滤、油雾三联件24要常常检查，确保油雾、油杯内有油(缝纫机油)，过滤杯内无水。加热条、硅胶条上要保持清洁，不得粘有***，防止影响封口质量。

立式打包机油缸出现低速爬行原因与***措施

立式打包机油缸出现低速爬行原因与***措施

立式打包机油缸出现低速爬行现象，严重影响液压控制系统的工作质量。首先指出液压打包机油缸的低速爬行原因分固有原因和运行原因。

立式打包机油缸是液压包装系统中主要的执行元件，它将流体的压力能转化为机械能，其在液压传动控制系统中的工作状态，直接影响液压系统功能的实现和效率。随着比例控制技术和伺服控制技术在液压传动和控制系统中的应用愈来愈从广，使得随动运动和微量运动以及高精度位置控制等运动越来越多地由液压打包机油缸来完成。液压打包机油缸在低速运动或微量运动时，常会发生爬行现象，影响控制结果的准确性。液压打包机油缸出现低速爬行一直是困扰着液压研究领域的个重要课题。

液压打包机

爬行亦称“粘，滑”运动，其特征是被驱动的执行机构出现时断时续或一快一慢的速度不稳定现象。爬行现象将加重机械设备疲劳和磨损，破h机构运动的连续性、准确性、均匀性，还可能引起噪声和共振，从而影响立式打包机工作质量，降低设备的使用寿命，甚至发生事故。因此，分析和研究爬行现象产生的原因，小型立式打包机，具有重要的现实意义。

液压打包机油缸出现爬行现象的原因：

立式打包机油缸产生低速爬行的成因很多，主要由液压打包机油缸自身原因和外部因素两部分组成。

1、自身原因

(1)液压介质中混入空气，使得液体体积压缩模量降低，从“刚性”变为“弹性”，造成液压打包机油缸速度的不稳定，这是产生爬行现象的***常见原因之一。

(2)立式打包机油缸滑动部位有严重磨损拉伤和咬死现象。

(3)液压打包机油缸自身的工艺精度问题：密封沟槽尺寸不对；活塞杆在全长内或局部出现弯曲；缸筒内孔与导向套的同轴度差；缸筒内径的直线度差等都会产生爬行现象。

2、外部因素

(1)相对运动件间的动静摩擦系数差别过大。

(2)运动机构刚度过小，形成弹性系统。

(3)液压打包机油缸装配精度差。

立式打包机油缸出现爬行的***措施：

***爬行现象的措施有很多，归纳主要有以下几点：

(1)尽可能防止空气进入或排除液压系统中的空气，必要时可在两腔设置排气装置。

(2)减小静动摩擦系数，改变摩擦性质，由边界摩擦变为液体摩擦。

(3)正确设计立式打包机油缸活塞和缸体活塞杆和导向之间的滑动摩擦间隙。

(4)立式打包机优先选用推荐材质的金属支撑环，也可选用在油液中热膨胀系数小的非金属支撑环，严格控制支撑环密封圈的尺寸公差和均匀性；严格保证各个零件的加工精度，尤其是活塞杆和缸筒内壁的直线度。

立式打包机操作

1、手动转向阀打向下档位时压板自动向下工作，当废料压到结实状态时，那阻力大于压力：碰到行程限位开关后，会自动停止下压，可以有效防止液压，电机、油泵长时间处于超负荷状态而使各机件损坏。

2、立式打包机手动转向阀打向升档位置，压板自动向上升到高的位置，由行程开关控制自停，这时应把手动转向空档位置。完成一个工作程序

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